在應用的四大類壓力加工產(chǎn)品中鍛件（自由鍛件與鍛件總稱）占的量并不大,，僅占30%左右,。2011年全世界鋁的總消費量約57400kt,其中鑄造產(chǎn)品（壓鑄件與鑄件，前者占80%左右）約16600kt,，占29%,；壓力加工產(chǎn)品40800kt（平軋產(chǎn)品,，即板、帶,、箔約21000kt,，占52%；擠壓與拉伸材18000kt,，占44%；鍛件1224kt,，占3%,；粉、膏,、其他約410kt,，占1%），占71%,。在上述的鋁消費總量中,，原鋁占71%，再生鋁16600kt,，占29%,。這是對全世界而言，對不同的國家與地區(qū)各種產(chǎn)品的產(chǎn)量與消費量則不盡相同,，甚至對個別國家與地區(qū)會有相當大的差異,，但對主要經(jīng)濟大國上述的比例還是相適應的。 

日本神戶鋼鐵公司擴建蘇州汽車鋁鍛件廠 

在鋁制零部件中鍛件的量雖不大,，但很重要,，都是受力大的承載件，例如2011年日本4~9月份（2011年財政年度上半年）鋁產(chǎn)品總用量682.601kt,，其中：軋制及擠壓產(chǎn)品120.038kt,，占17.6%；壓鑄件及鑄件547.906kt,，占80.27%,，鍛件14.657kt，占2.2%弱,，但鍛件都是諸如懸架系統(tǒng)零件與輪轂之類的重載承力結構件,，對保證汽車的安全平穩(wěn)行駛起著至關重要的作用。

日本神戶鋼鐵公司（kobesteel.Ltd.）原投資10億日元在蘇州正在建一個汽車鋁產(chǎn)品廠,，名為神戶汽車鋁產(chǎn)品（中國）公司（Kobe Aluminum Automotive Products（China）Co.,Kapp China）,，現(xiàn)正在調(diào)拭與準備試生產(chǎn)，可于8月份進行商業(yè)化批量生產(chǎn),。該公司屬全資日資企業(yè),，神戶鋼鐵公司占60%股份,、三井公司（Mitsui&Co.）占25%、豐田貿(mào)易公司（Toyota Tsusho Corp.）占15%,，于2010年12月開始建設,，專門生產(chǎn)汽車懸架系統(tǒng)鍛件，有一臺63MN的機械傳動壓力機（Mechanical Press）,，鍛件生產(chǎn)能力12萬件/年,。 

在神戶蘇州鋁鍛壓廠尚在建設之際，鑒于中國汽車工業(yè),、軌道車輛及其他交通運輸工業(yè)的高速發(fā)展,，環(huán)保壓力大增，運輸裝備亟待減輕自身質(zhì)量,，對鋁合金鍛件的需求必會相應地上升,，神戶鋼鐵公司于2011年12月15日對外稱，將對蘇州鋁鍛壓廠追加45億日元投資,，再增建1臺63MN的機械壓力機,，使鍛件生產(chǎn)能力翻一番，達到25萬件/年,。此臺新增鍛壓機可于2013年投產(chǎn),。 

神戶鋼鐵公司生產(chǎn)汽車懸掛零件的鋁合金鍛壓廠還有一二個，一個在國內(nèi)的三重縣（Mie Prefecture）的大安市（Daian）,，另一個在美國肯塔基州（Kentucky）,。它們各有4臺壓力機，生產(chǎn)能力各360萬件/年,，都在進行滿負荷生產(chǎn),。

中國在建世界巨無霸800MN鍛壓機，中小鍛件仍有發(fā)展空間

2011年全球共有各種規(guī)格的各種類型式的鍛壓機約480臺,，其中100MN以上（含100MN的）25臺左右,，而鍛壓力≥300MN的重型鍛壓機分布于：俄羅斯4臺，其中750MN的2臺,；美國6臺,，其中500MN級的4臺，多為美國鋁業(yè)公司所有,；法國有1臺650MN的,；德國有30MN與450MN的各1臺；中國有1臺30MN的,，上世紀1973年9月有負荷試車成功，1974年6月生產(chǎn)出首批“轟六”H81框架鍛件,，第二重型機械公司制造的450MN鍛壓機2011年安裝完畢,，這是近30年來全世界新制造的惟一這么大的鍛壓機,。